ランボルギーニ ウラカン NOVITEC スプリング車高調キット取付の紹介です。

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ランボルギーニ ウラカンにNOVITECのスプリングキットを取り付けさせて頂きました。

NOVITECのスプリングキットで車高調になります!

※マグネティックダンパー装着車です。

ノーマル車高の写真になります。

フロント 20mm ダウン

リア 30ミリ ダウン が目標値になります!

基本的に分解を前提で作っていない純正ショックに組み付けをしていくので

なかなかの重作業になります 汗

フロントから作業していきます!

フロントにはリフターがついています。

上のジャバラ状の部分がリフターのエアーバックになります。

※エアーバックは純正を使用します。

フェンダーライナーを取り外しショックを取り外します。

ショックの取り外しができました!

リフターは再使用するので、

構造を理解し分解・組み付けをしていきます。

車両に取付完了しました!

元の車高とショックの長さを計算して仮で車高を決めます!

ジャバラの上につながっている赤色のホースが

リフター用のエアーホースになります。

奥に見える黒色のカプラーが

マグネティックダンパーのカプラーになります。

次はリアの取り付けです!

リアもフェンダーライナーを取り外しショックを取り出します。

フロント同様再使用する純正部品がありますので

分解・組み付けをしていきます。

こちらもショックの長さを計算して仮で長さを決めます。

車両に取付完了しました。

ここからリフトを下ろし車高の微調整をしていきます。

目標数値まで何回か繰り返します。

セッティング完了しました!

かっこいい!!

ノーマル車高に比べると迫力が増しました♪

フェンダーライナーを組み付け完成になります!

ノビテックはもちろん専用の

スプリングレートでセッティングされていますので

安心して運転できます!

洗車と室内清掃を実施し納車になります。

M様 大変お待たせしました。

さらに迫力が出て非常にかっこよく仕上がったと思います!!

今後ともオートフェッセルを宜しくお願いします。

ありがとうございました。