ポルシェ ケイマンGT4 並行車 ナビゲーション取付 981 バッテリーチャージャー取付

ポルシェ ケイマンGT4 並行車 ナビゲーション取付 981 バッテリーチャージャー取付

 

ポルシェ

981 ケイマン GT4

 

 

新車並行のこの車両、

ナビゲーションが本国仕様のままで、

使い勝手が悪いのでカロッツェリアのサイバーナビへ…

 

 

 

ジャパン仕様はクラリオンナビが装着されてますが、

同じ物では芸が無く、好みの関係でサイバーナビを装着します。

 

 

ただ、オリジナルのオープニング画面はカッコイイですが…

 

 

で、この車両、

運転席ナビ横にGPSレーダーが装着されており、

 

 

そこに、切り替えでフロントカメラ、

 

 

しかもバックに入れると、

バックモニターとして機能するようになっていました。

 

 

今回のナビ取付時に、このバックカメラを拝借し、

ナビ側へ移しこみます。

 

フロントカメラも…

と、思いましたが、そこまでの技量も無く断念…😢

 

 

ナビの取付はキャンバスアダプターを組み込み、

各信号線を取り出していくのですが、

今回の取り付けるキットが親切丁寧な取説が無く、

信号線の説明だけで、スピーカーのハーネスは自分で探せ!!

的な感じで、まるっきりご説明なし!!

 

 

純正システムが外部アンプ仕様なので、

先ずはアンプ探しから…

 

アンプが見つかったところで、次は…

 

 

どこのスピーカーの線かを探していきます。

 

純正システムは7CHですが、ナビ側は4CH

 

この辺りをカニ味噌並みの脳みそで考えて、

しっかりと鳴るように小細工して組み込んでいきます。

 

 

スピーカーケーブルをすべて引きたいところですが、

純正もそれなりに考えてのケーブルなので、

そこはありがたく使わせて頂きます(^^ゞ

 

 

こちらは、レーダーの配線達。

 

レーダーのモニターに小細工がしてあるので、

たかがレーダーにこのハーネス量Σ(゚Д゚)

 

 

ここからバックの映像線を拝借して、

ナビ側に結線することで、

 

 

はい!! 

 

この通り!!

 

 

あれだけのハーネスを元通りに戻すのは…

 

プラスでナビのハーネスを仕込んであるので、

かなりしんどいですが、何とか元通りにできました。

 

 

ナビ本体を専用ブラケットに付け、

 

 

GPS、地デジアンテナ、スピーカー等々

しっかりとつなぎ合わせていきます。

 

 

地デジアンテナを施工する際に、

ミラー運転席側にあったドラレコを助手席側へ移動。

(単なる好みですが…笑)

 

 

ポルシェはナビ奥のスペースが少なく、

ナビ関係のハーネスをしまい込むのにも一苦労…😢

 

 

フェイスパネルを取付。

ナビモニターの開閉ができることを確認し、

仕上げに入ります。

 

 

GPSレーダーのフロントカメラもバッチリ!!

 

 

ナビ側のバックカメラもバッチリ!!

 

 

ナビの接続状態を確認、各種設定を行い、

 

 

作業完成!!

 

 

 

CTEKのバッテリーチャージャー&メンテナーのチャックは、

トランク内に忍ばせてあります。

 

 

納車点検もしっかりと行い、

全ての作業完成です。

 

 

これから可愛がって乗ってください!!

 

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

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