ポルシェ　２００５ｙ　ボクスターＳ　パワーステアリングオイル漏れ修理

ポルシェ

２００５ｙ　ボクスターＳ

オイル漏れでの御入庫です。

車両の事にお詳しいお客様で、

弊社にご入庫時には、

パワ－ステアリングのオイルが漏れていると認識済み。

リフトにて車両を上げ、漏れ箇所を確認していただき、

修理となりました。

オイル漏れを起しているのは、

パワーステアリングのプレッシャーホース。

もう１本パワステのホースがありますが、

こちら側はリターン側で、劣化も少ないだろうと見込み、

今回はプレッシャー側のみの交換です。

早速、作業に入りますが、

先ずは、アンダーカバーの取り外しから…

車両を上げるためのジャッキポイント付近のカバーを外すので、

これまた一苦労…😢

フロアのカバーもなかなか外れずで…😢

プレッシャーホースの全様が見たく、

エンジンコンパートメントカバーを外していき、

なかなかお目見えすることのないエンジン上部…（笑）

黄色のラインのホースが今回交換するホース。

赤〇のパワーステアリングポンプ。

矢印のの所が今回替えるホースの末端。

こちらの矢印はフロア下まで伸びてきているホースの末端。

で、ホースの全様は？というと、

青矢印のクーラーコンプレッサーの下側を、

黄色のラインで通っている感じ…Σ(ﾟДﾟ)

ってことは…

ってことは…

ってことは…

ピンポーーーーーン!!

コンプレッサーの取り外しも必要になります。

(>_<)

ただ、今回はコンプレッサーの取付ボルトを緩め、

コンプレッサー自体を持ち上げてホースを抜き取る事が出来ました

!(^^)!

かなり狭い場所からホース（パイプ）を抜き出したのが、

お分かりいただけるでしょうか…

取り出したホースとおＮＥＷなホース。

ホースのこのカシメの部分から漏れておりました。

ＮＥＷなホースを組み付けます。

一通り組付けエンジン始動。

パワーステアリングオイルのエア抜き作業を終え、

油量のチェック&漏れのチェック!!

室内外共に元通り組み付け。

外した時間に比べると、かなり早く組付出来ました。

次回からは、結構早く作業できると思います。

試運転を行い、再び漏れ、油量のチェック!!

問題無く、作業完成。

後はキッチリと洗車させて頂き納車となります。

お車を拝見させて頂いてると、

大切に乗られている感が犇々と伝わる１台でした。

これからも大切にお乗り頂き、

サポートできることがあれば申し付けください。

ありがとうございました。