メルセデスベンツ W166 ML350 ローダウンカスタム 

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今回は、ローダウンカスタムです。

車両は、

メルセデスベンツ

W166 ML350

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メインのリフトが予約の作業で使用するため、

ベイでの作業となります。

(ローダウンぐらいベイで平気だろう…と思ってました)

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リヤのスプリング交換。

ウィッシュボーン用のスプリングコンプレッサーを使用し

すぐさま取りはずします。

スプリングは、H&R社製。

自由長が短く、不等ピッチの為、

かなり下がると予想…(笑)

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組み付けは、取り外しの逆で取り付けていきます。

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リヤは、あっという間に終了。

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続いて、フロント側へ…

これもまた、ちゃっちゃと終わらせるつもりが…

ん?

ストラットがなかなか外れない…

W164が出た当初やったローダウン、

かなりてこずったことを思い出す…

リフトで上げて作業すれば良かった!!

と、ベイでの作業を少し後悔…(笑)

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特に、左側が外しにくくてこずりましたが、

何とか外し、スプリングコンプレッサーをかけます。

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ストラットASSYを分解すると、こんな感じ…

フロントかなり自由長が短い…(笑)

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組み付け完了。

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さてさて、どこまで下がるのでしょうか?

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ずいぶん下がりました。

後は、アライメント調整を行い、完成です。

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ローダウンを行うと、

アルミホイールの交換やスペーサー取付を

行いたくなりますが…

今回は、ここまでで…(笑)

 

 

ありがとうございました。