メルセデスベンツ Gクラス W463 G55 ゲレンデヴァーゲン修理 ヘッドライト光軸調整装置

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メルセデスベンツ

ゲレンデヴァーゲン

W463 G55

ヘッドライト光軸調整が動かない!!

とのことで、ご入庫。

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早速、原因の探求…

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スイッチ、ライト廻りの点検。

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原因判明。

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光軸調整装置に不具合有。

アッセンブリーの交換となりました。

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こいつが、おバカになってました。

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ピンボケですみません。

割れているの確認できますか?

ここから、***が漏れ、***がなくなり、

スイッチの操作ができなくなりました。

Assy供給、納得です。

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では、交換ですが、

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とにかく、光軸調整装置の配管があるところ、

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ドンドン分解です。

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関係なさそうな、オーバーフェンダーまで取り外し。

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何せ、配管がややこやしくされているので、

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知恵の輪状態。

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元の状態を把握しながら、

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何とか右側のヘッドライトの調整部が外れ、左側へ…

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左は、これまたやりにくく…😢

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左フェンダー裏を通り、

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エンジンルームへと出ていくのですが、

出る場所は、ABS本体の真下( ;∀;)

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挙句の果てに、ブレーキマスターシリンダ&マスターバックの下を通してくるあたり、

流石、天下のメルセデス、ゲレンデヴァーゲンって感じ…(涙)

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シリンダは外し、マスターバックはボルトだけ外し

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何とか動かせる状態にして、配管を外しました。

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さて、中の方は…

メーター外し、

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光軸調整のスイッチが、マスターバック横

バルクヘッドの穴より出てこれるように

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内部をガチャガチャと分解して、

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何撮ってるかわかんないと思いますけど、

グチャグチャした作業だとわかってもらえば、幸いです(笑)

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取付は、逆に取り付けるのですが、

スイッチ、調整装置の位置を先に決め、

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後から、配管の位置決め。的な感じで行っていきます。

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迷いながらの分解とは違い、

組み付けはパッパっといきます。

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電気の点灯確認

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ブレーキマスターを外してるので、エア抜きも忘れずに…

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ヘッドライト本体のメカニカル光軸調整を行い、

光軸調整装置での調整確認。

OK!!

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作業完成後の仕上げ洗車。

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H氏の手により、ピッカピカ☀

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完成でーす。

今回、新しい発見がありました。

新型車でなくても、知らないことはまだまだあります。

日々、勉強。

ずーーっと変わらないゲレンデ感、楽しんでください。

ありがとうございました。